Prověřte si, jakou má auto které jste si vyhlídli opravdovou spotřebu:
https://www.spritmonitor.de/en/search.html
Záznam o dopravní nehodě
Vytiskněte si pro všechny případy záznam o dopravní nehodě
https://www.ceskapojistovna.cz/documents/10262/50017/zaznam-o-dopravni-nehode
Rychlá jízda x Rozestupy
Je rychlá jízda hlavní problém ?
Uvádím čísla a odkazy. Nebudu dávat komentář.
Statistika - počet mrtvých za rok na 1 milion obyvatel:
- 69 mrtvých - Česká republika, omezená rychlost na dálnici, mimo obec 90km/h, denní svícení
- 51 mrtvých - Evropská unie
- 42 mrtvých - Německo, neomezená rychlost na dálnici, mimo obec 100km/h, pokuty za rychlost nižší.
Sazebník pokut v Německu a v ČR - srovnání:
Překročení o 20km/h mimo město:
Česko: 3 body 2500Kč (10% hrubé mzdy)
Německo: 0 bodů 30€ ( 1% hrubé mzdy)
Nedodržení bezpečné vzdálenosti 1/10 rychlosti:
Česko: 0 bodů 0Kč.
Německo: 4body 400€ + zákaz řízení na 3 měsíce.
Viz: Sazebník pokut v Německu
" Díváme-li se na nejčastější příčiny všech dopravních nehod, těch 93 tisíc, nic spojeného s rychlostí není ani na prvních třech místech a technický stav vozidla není ani v první desítce.
„Vítězná” příčina má na kontě přes 15 tisíc nehod, u dalších tří to je zhruba po sedmi tisících, tedy méně než polovina. Stříbrné je nedodržování bezpečné vzdálenosti za vozidlem, které ve městech, na dálnicích i na okreskách zažil snad každý z nás. ...... Kompletní „top 10” si můžete projít zde."
http://www.autoforum.cz/zivot-ridice/10-nejcastejsich-pricin-nehod-v-roce-2015-a-prekroceni-povolene-rychlosti-je-kde/
Ještě nějaké linky ohledně těch smrtících stromů kolem silnice co je třeba vyrubat....
"Analýza vzorku ze 43 francouzských departementů (okresů) ukazuje, že neexistuje korelace mezi údaji o rizicích a množstvím stromů v alejích."
Aleje a bezpečnost silničního provozu ve Francii
Namísto retardérů zbrzdí rychlé Brity stromy
Překročení o 20km/h mimo město:
Česko: 3 body 2500Kč (10% hrubé mzdy)
Německo: 0 bodů 30€ ( 1% hrubé mzdy)
Nedodržení bezpečné vzdálenosti 1/10 rychlosti:
Česko: 0 bodů 0Kč.
Německo: 4body 400€ + zákaz řízení na 3 měsíce.
Viz: Sazebník pokut v Německu
" Díváme-li se na nejčastější příčiny všech dopravních nehod, těch 93 tisíc, nic spojeného s rychlostí není ani na prvních třech místech a technický stav vozidla není ani v první desítce.
„Vítězná” příčina má na kontě přes 15 tisíc nehod, u dalších tří to je zhruba po sedmi tisících, tedy méně než polovina. Stříbrné je nedodržování bezpečné vzdálenosti za vozidlem, které ve městech, na dálnicích i na okreskách zažil snad každý z nás. ...... Kompletní „top 10” si můžete projít zde."
http://www.autoforum.cz/zivot-ridice/10-nejcastejsich-pricin-nehod-v-roce-2015-a-prekroceni-povolene-rychlosti-je-kde/
Ještě nějaké linky ohledně těch smrtících stromů kolem silnice co je třeba vyrubat....
"Analýza vzorku ze 43 francouzských departementů (okresů) ukazuje, že neexistuje korelace mezi údaji o rizicích a množstvím stromů v alejích."
Aleje a bezpečnost silničního provozu ve Francii
Namísto retardérů zbrzdí rychlé Brity stromy
Pro připomenutí - § 12Jízda v jízdních pruzích
(1) Mimo obec se na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy jezdí v pravém jízdním pruhu. V ostatních jízdních pruzích se smí jet, jestliže je to nutné k objíždění, předjíždění, otáčení nebo odbočování.
(2) V obci na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy smí řidič motorového vozidla užívat k jízdě kteréhokoliv jízdního pruhu; přitom se nepovažuje za předjíždění, jedou-li vozidla v jednom z jízdních pruhů rychleji než vozidla v jiném jízdním pruhu. Pokud by vozidla jedoucí současně ve všech jízdních pruzích bránila v jízdě rychleji jedoucímu vozidlu, musí řidič jedoucí v levém krajním jízdním pruhu tento pruh co nejdříve uvolnit
(3) Je-li na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích v jednom směru jízdy taková hustota provozu, že se vytvoří souvislé proudy vozidel, v nichž řidič motorového vozidla může jet jen takovou rychlostí, která závisí na rychlosti vozidel jedoucích před ním, mohou jet motorová vozidla souběžně (dále jen "souběžná jízda"); přitom se nepovažuje za předjíždění, jedou-li vozidla v jednom z jízdních pruhů rychleji než vozidla v jiném jízdním pruhu.
Mezinárodní konflikty (co vám TV neukáže):
Anti-Babiš: Anti-lepšolidé, Anti-pražská kavárna, Anti-"demoblok" : Kauzy Jaromíra Soukupa - starší kauzy. Již neeaktualizuji. Informační hodnota poklesla Cenzura a politická korektnost - zákony - pravdivé informace jsou ze zákona trestány Cenzura na sociálních sítích - ve virtuálním prostoru by měly platit stejné zákony Česká televize - lži a propaganda České televize z našich poplatků Názor na referendum - jsou lidé v ČR hloupější než lidé v Švýcarsku? Pracovní tábor v Letech u Písku - český koncentrák ... 1946 1948 1968 1989 - trochu nekorektně... Kauza maršála Koněva - fakta pro vyvážení extrémních názorů... Koncentrační tábor Holýšov, Sudety Anti-Islám:
|
Anti-EU:
Ostatní zajímavá témata:
|
Plasty
Hyperloop
Referenda- V. Havel a 17.listopadu 1989 - odkazy na zajímavé dokumenty
- F. Peroutka - český novinář
- P. Rychetský - Bývalý komunista v čele ústavního soudu - stále 30 let po revoluci
- J.Brady - najednou, 30 let po revoluci se všichni politici mohou přetrhnout
- Člověk v tísní - a zakladatel a spolupracovník STB J.Štětina (TOP09), organizace s velkou režijí, která z vybraných peněz podporuje terorismus ?
- Babiš - soudem potvrzený agent STB Další odkazy :
Klecové a nebo halové chovy slepic ?
Řepka olejná - Jak kdo v parlamentu hlasoval.
Lithium - Aféra Lithium - připomenutí.
Žádné komentáře:
Okomentovat